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À partir du 1er janvier 2024, plusieurs villes françaises ont décidé de prendre des mesures drastiques pour lutter contre la pollution en interdisant la circulation des voitures Diesel les plus anciennes.
Cette décision concerne notamment Lyon, Strasbourg, Grenoble et 12 communes environnantes et s’inscrit dans un objectif global d’amélioration de la qualité de l’air pour réduire les décès prématurés liés à la pollution.
Villes et véhicules concernés par l’interdiction
Les villes de Lyon, Strasbourg, Grenoble et 12 communes situées autour de Grenoble sont les premières à mettre en place cette interdiction. Les véhicules concernés sont ceux ayant l’étiquette Crit’Air 4, c’est-à-dire immatriculés entre 2001 et 2005 pour les voitures Diesel et entre juin 2000 et juin 2004 pour les deux-roues. Environ 2 millions de personnes sont concernées par cette mesure, qui vise à réduire la pollution atmosphérique et les risques pour la santé.
Sanctions et mise en place progressive de l’interdiction
Les conducteurs ne respectant pas l’interdiction de circuler avec un véhicule Diesel Crit’Air 4 s’exposent à une amende de 68 euros, pouvant aller jusqu’à 135 euros pour les camions et autocars. Cependant, les autorités ont prévu une mise en place progressive de ces interdictions :
- À Lyon, l’interdiction des véhicules Crit’Air 2 est reportée à 2028.
- À Grenoble, une période sans sanction est prévue pendant les six premiers mois de l’interdiction.
- À Strasbourg, une période « pédagogique » est mise en place en 2023 pour préparer les habitants à l’interdiction.
Objectifs et enjeux de cette mesure
L’objectif principal de cette interdiction est d’améliorer la qualité de l’air pour réduire les décès prématurés liés à la pollution, qui sont estimés à environ 100 000 par an en France, dont 4 300 dus aux particules fines PM2,5 en Auvergne-Rhône-Alpes. Cette mesure s’inscrit dans un contexte européen où la France, comme 11 autres pays membres de l’Union Européenne, a été épinglée en 2021 pour son action insuffisante contre le changement climatique et risque des sanctions.
L’interdiction de circuler pour les vieux véhicules Diesel dans certaines villes françaises dès le 1er janvier 2024 marque une étape importante dans la lutte contre la pollution atmosphérique et pour la santé des habitants. Les autorités ont prévu des mesures progressives pour accompagner les conducteurs dans cette transition, tout en rappelant la nécessité d’agir pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l’air.
